La journée d’information / formation Plaisance organisée par le CESAM, avec l’aide  de la FIN et de la FFSA, a permis de faire un tour d’horizon sur les évolutions successives de la réglementation européenne et nationale en matière d’homologation et de sécurité de la navigation des navires de plaisance. Les deux exposés successifs, d’un représentant de la Mission de la Navigation de Plaisance puis du constructeur BENETEAU, ont rappelé le fonctionnement, les principes et systèmes d’homologation désormais en vigueur depuis les directives communautaires. L’évolution des directives 240 et suivantes a aussi été abordée dans la mesure où celles-ci ont été modifiées récemment.

Les Assureurs « Plaisance » ont exprimé un point de vue très complet sur l’importance des règlements applicables à la sécurité de la navigation de plaisance, tant au niveau de l’approche du risque que du fonctionnement du contrat d’assurance après sinistre.

Enfin un représentant de l’Association pour la Plaisance Éco Responsable (APER) a résumé, de façon exhaustive, les propositions de cette association et des chantiers membres en matière de déconstruction de navire de plaisance en fin de vie ainsi qu’un bref rappel des évolutions législatives récentes en vue d’organiser le  financement de cette filière.

Avec plus de 70 participants constitués d’experts certifiés et de représentants de compagnies d’assurances, cette journée de formation a rappelé l’importance de tous ces sujets techniques à la fois pour les compagnies et les experts  qui interviennent sur le marché de l’assurance  Plaisance au profit du grand public.

Frédéric Denèfle /23 juin 2015